uk.pets-trick.com
Інформація

Fiat 500 abarth high flow cat

Fiat 500 abarth high flow cat



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Fiat 500 abarth високопоточний конвертер cat

Fiat 500 — це дводверний, чотиримісний (два спереду, два ззаду) компактний хетчбек, вироблений і проданий італійським виробником автомобілів Fiat у серії поколінь між 1957 і 2019 роками.

З 2009 року випускається спеціальний варіант Fiat 500, відомий як 500 Abarth, з налаштованим двигуном з потужністю близько 8500 об/хв.

Останнє і найбільше покоління Fiat 500, яке називається Fiat 500e, з моменту його появи в 2013 році стало найбільш продаваним гібридним транспортним засобом на італійському автомобільному ринку. Це перший у світі серійний автомобіль з підключається гібридним двигуном.

Етимологія

Перше покоління Fiat 500, офіційно відомого як Fiat 500 (1959–1973), використовувало назву Fiat 500, оскільки попереднє покоління, Fiat 600, було названо «Fiat 600». 500 також ознаменував великий поворотний момент для Fiat, зробивши бренд більш прибутковим. У 1965 році назва 500 змінилася з Fiat 500 на 500S через серію автомобілів Fiat 500/500S. У 1969 році назву змінили на Fiat 500L, хоча седан 500 продовжував продаватися на кількох експортних ринках як серія Fiat P. У 1973 році на зміну Fiat 500 прийшов Fiat 600, який зберіг назву «Fiat» як оздоблення до 1979 року, коли його перейменували в Fiat 500L, як і седан, 600. У 1982 році Fiat 600 був замінений на Fiat Bravo, при цьому Fiat 500L продовжує продаватися разом з новою моделлю.

Третє покоління Fiat 500, з 1999 по 2009 рік, офіційно називалося Fiat 500, щоб відрізняти його від серії 500, представленої в 1967 році, і автомобілів 500L і 600L, представлених у 1980-х роках. Однак офіційно автомобіль ніколи не продавався під цією назвою, натомість він продавався як Fiat 500, як він вироблявся в 1960-х роках, як Fiat 600, як він був представлений в 1967 році, як Fiat 600L для моделей 1968–79 років. як Fiat 600L, як Fiat 500L для моделей 1980–99 років, як Fiat Bravo для моделей 1980–93 років як Fiat Bravo і як Fiat 500 для моделей 1993–2009 років як Fiat Bravo.

У 2012 році автомобіль отримав свою нинішню назву Fiat 500, яка також використовується як комплектація Fiat 500.

Дизайн і технічні деталі

Перше покоління Fiat 500 було представлено в грудні 1957 року як «Fiat» на італійському ринку. Fiat 500 має рядний чотирициліндровий двигун з одним верхнім розподільним валом і колісною базою. У 1963 році двигун автомобіля був замінений на верхній клапанний блок з отвором отвору. У 1963 році конструкція підвіски автомобіля була змінена. У 1964 році був представлений 2-місний варіант купе Fiat 500 під назвою Fiat 500c. У 1965 році автомобіль отримав фейсліфт з новим бампером, а фари отримали інтегрований дизайн, втративши таким чином попередню прямокутну форму. Також був доданий більший двигун, який розвивав 5500 об/хв і 4200 об/хв. У 1965 році 500 отримав рестайлінг моделі, який додав кліренс і ширшу колію. Назва була змінена на 500S в 1965 році. 500S був замінений в 1967 році на 500L, який мав довшу колісну базу.

Друге покоління (Fiat 500, 1967–72), представлене у вересні 1967 року, було також відоме як «500» або «Fiat» на різних ринках, таких як Південна Африка, яка продовжувала використовувати назву «Fiat» як комплектацію. На зміну 500 першого покоління в 1973 році прийшов Fiat 600, а серії 500L і 600L були перейменовані.

У перше десятиліття виробництва Fiat 500 його технічні характеристики були відносно консервативними, за винятком колісної бази, максимальної швидкості та витрати палива. Автомобіль можна було впізнати за великими фарами та заднім номерним знаком. Fiat представив модель у Сполученому Королівстві, спочатку без дизельного двигуна і як п'ятидверний хетчбек під назвою «Fiat P4».

У 1977 році Fiat випустив більш спортивну модель, відому як Abarth, названу на честь свого дистриб'ютора Abarth. Автомобіль отримав колісну базу та максимальну швидкість, а також збільшену потужність двигуна, завдяки більшій колісній базі, порівняно з сучасним двигуном Fiat. Abarth вважається одним з найбільших успіхів італійського дизайну автомобілів і допоміг підвищити популярність бренду Fiat. Стиль Abarth нагадує оригінал, удосконалюючи його всіма можливими способами, включаючи використання композитних гальм. Корпус Abarth був виготовлений зі скловолокна. Інтер'єр отримав нову панель приладів, а сидіння отримали унікальний малюнок, який також з'явився в задній частині автомобілів, у візерунку, відомому як «Fiat 500».

У 1994 році в Японії був представлений Fiat 500 з новим дизайном двигуна, автоматичної коробки передач і передньої підвіски. Двигун був змінений на a, з червоною лінією 7200 ,rpm, що дало максимальну швидкість. Завдяки своїй конструкції він був відомий як 500E. Інтер'єр автомобіля отримав редизайн. У 1995 році Fiat випустив оновлену модель під назвою 500L. 500L мав колісну базу і був довшим за свого попередника. Інтер'єр також був перероблений, і стали доступні нові кольори зовнішньої обробки. Потужність двигуна була. У 1997 році Fiat випустив модель з більшою продуктивністю, відому як Abarth. Це були останні 500, які використовували старий двигун. У 2002 році 500 отримав оновлення та нові двигуни. Модель отримала нову підвіску з низьким рівнем залишків, новий інтер’єр та нову колірну гамму. Моделі Abarth, Abarth Quattroporte, 500S та 500L отримали новий інтер’єр.

З 2006 по 2008 рік випускалася версія 500 Abarth, також відома як Fiat Punto Abarth